自主品牌“先锋”小秋接任上汽集团总裁

　　7月4日，上海人民政府办公室官方微信“上海发布”发布前的公示名单上海城市管理干部办公室。“证券日报”指出，上海汽车集团股份有限公司目前副总裁。有限公司。小秋，有抱负的企业主要城市管理。这意味着，小秋陈志鑫将担任上海汽车集团股份有限公司总裁。有限公司。岗位。

　　这是在2019世界大会7月2日，陈志鑫还向上海汽车集团股份有限公司的身份。有限公司。总统说，要珍惜在新能源汽车目前已经取得的成就。

　　为什么小秋接手（价钱）作为总统，它？正如陈志鑫表示，上汽作为国内最早从事汽车的开发，核心技术开发性交。“上汽集团新能源是小秋双手一点点变大，除了王，上汽乘用车公司总经理，也是长期担任首席技术中心，显示了发展的重要性。“上汽内部工作人员告诉记者，。

　　据悉，在新能源汽车领域，上汽集团是国内少有的纯电动，插电式混合动力，是科技产品开发活跃，对能源技术路线图三个新的车企。2018年，上汽集团新能源汽车销量14.20000，同比增长120％，连续第五年翻番增长。其中，王晓秋的自有品牌的直管荣威和MG的新能源汽车销量9.70000，增加了119％。

　　除了新能源汽车，小秋或上汽自主品牌“先锋”的。作为上汽乘用车公司的第一任总经理，他已经竖立在雄壮的“自主高端品牌”的大旗，成为第一个真正的合资品牌面对自主品牌的价格竞争。2014年7月，小秋返回上年自我上汽乘用车销量23万，去年，上汽售出701885个乘用车，销量增加了两倍多。MG是决定国际品牌，去年销售创纪录的241634。

　　颇为巧合，陈志鑫还担任上汽汽车总经理，上汽要在“高的地方”必须通过自助服务的洗礼待观察。

　　独立的辉煌历史

　　记者了解到，小秋于1988年7月参加工作，上海汽车技术中心，上海汽车工业质量检测副主任，上海大众汽车有限公司的副主任质监上海汽车中心原副主任。有限公司。质量保证部副李，科尔本施密特皮尔堡上海有色零部件有限公司。有限公司。副总经理，上海汽车股份有限公司副总经理。上汽仪征汽车有限公司。有限公司。，总经理，党委书记，上汽汽车制造有限公司总经理。有限公司。，上海汽车集团股份有限公司。有限公司。部门的采购执行总监，上海汽车股份有限公司副总经理。有限公司。，乘用车事业部总经理，乘用车事业部副上海汽车有限公司总经理。有限公司。集团，上海柴油机有限公司。有限公司。总经理，上海汽车副首席经济学家集团有限公司党委副书记。有限公司。上海通用汽车有限公司总经理。有限公司。，总经理，上海汽车集团股份有限公司技术中心主任。

　　对于小秋，最值得的字母是“独立的性能”。2003年，上汽集团推出自己的品牌项目，小秋担任项目负责人，与上海汽车股份有限公司副总经理。并参与收购罗孚全系列核心技术产品。大家都知道，小秋40岁的共同创立上汽自主品牌，见证了在数字合资品牌轿车荣威550的价格竞争方面的第一个，高潮第一波带来上汽自主品牌发展。

　　自2013年8月，小秋，上海通用汽车总经理。一年后，小秋一年，去年接任上汽乘用车公司总经理，此后四年多，上汽乘用车到一个新的水平，在情况下，汽车市场出现负增长，上海汽车表现不俗的销售同比增长34.45％。其中，荣威品牌的销售460251年，MG品牌年销售额241634，相较于2017年13。高达78 540 000增加。43％。除了在国内市场的大幅增长，MG品牌的销量在泰国市场已达到27 155。MG品牌的优异市场表现，也乘用车上汽整体大幅增长的一个重要驱动力。

　　小秋挑战

　　随着小秋担任上汽集团总裁，摆在他面前的最紧迫的问题是整个集团销售收入下滑。国家工商总局7月4日公告，销售为293上半年。70000，下跌16年。62％。其中，“组老大哥”上汽通用五菱汽车（）有限公司销售下降29。利润大上汽通用和上汽大众汽车销售的19％分别下降12。为91％和9.94％。

　　陈志鑫在2019年拥有世界上新能源汽车发布会上表示，到2018年，中国的28年汽车销售，汽车销量今年首次出现负增长，扭转下滑的趋势仍未见。在弱势环境如何，以确保上汽销售跌得少或不属于？

　　当三月底，今年前小秋上汽接手去年在接受“证券日报”记者总裁，他说，“今天的汽车市场已经非常严重，‘活'永远是第一。“

　　吴晓求认为，中国汽车市场继续下滑，连续下降，市场结构已经从过去改变自己品牌的份额“你好我好”变成了“生死状”。谁在车市寒冬“站稳脚跟”，谁就能赢得机会继续发展。

　　上汽乘用车行业是最早提出企业的“新四化”，那么，“电”和“智能化”，“网络联盟”和“共享”已成为“新四化”汽车行业中，这是中国汽车行业内被广泛接受。我相信，随着小秋接任中的“新四化”的一面上汽集团上汽集团总裁会走得更远，与上汽的技术优势还必须能够在车市寒冬“站稳”。